①油研伺服閥這款設(shè)備在裝置前，切勿拆下保護(hù)板、防塵塞及力矩馬達(dá)上蓋等，禁止任意調(diào)撥調(diào)零機(jī)構(gòu)，避免引起性能變化等毛病；

②伺服閥應(yīng)盡可能裝置在接近執(zhí)行元件操控油口的位置，以減少操控油管路長(zhǎng)度，使操控油容腔的體積得以減少，以進(jìn)步響應(yīng)速度；

③裝置伺服閥的連接板，其外表應(yīng)潤(rùn)滑平直；

④管道中盡量避免焊接式管接頭，避免焊渣脫離造成污染故障，如有必要采用是，應(yīng)完全去除焊渣；

⑤一般在伺服閥進(jìn)口處的管道上應(yīng)裝置10μm過(guò)濾精度的精濾濾油器；

⑥管道系統(tǒng)裝置后，應(yīng)先在裝置伺服閥的位置上裝置沖刷板進(jìn)行管路清洗，至少飲用高壓熱油液沖刷36h，沖刷后，替換濾芯再?zèng)_刷2h，并查看油液清潔度，一般雙噴嘴-擋板式伺服閥要求油液的污染度為NAS1638規(guī)范的5～6級(jí)，射流管式為NAS1638規(guī)范的8級(jí)；

⑦油箱有必要密封并加裝有空氣濾清器，替換新油時(shí)，仍需用5μm的濾油器過(guò)濾；

⑧伺服閥的裝置連接螺釘應(yīng)對(duì)角均勻擰緊，不行過(guò)緊或過(guò)松，以在工作壓力下不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象為準(zhǔn)；

⑩在接通電路前，先查看插頭、插座的接線柱是否牢固，有無(wú)脫焊、短路等情況發(fā)作，并查看通電后的電路極性。